Aunque estoy de los coches autónomos está saliendo a florecer ahora, con Google empujando la iniciativa, la realidad es que hace unos años fueron los camiones los que iban abriendo paso, creando un convoy de vehículos. Ahora es Daimler la que nos demuestra el estado de autonomía de sus camiones Mercedes-Benz.
Si en un pequeño coche el funcionamiento siempre resulta llamativo, verlo en un vehículo de estas dimensiones, en plena carretera, cuando menos sorprende. Eso sí, por ahora, el Mercedes-Benz Future Truck 2025 no es más que un prototipo, estamos lejos de ver sus bondades en un vehículo real.
La gente de The New York Times son los que han sacado a la luz el proyecto, informándonos que el camión puede circular de forma completamente autónoma en autovías a una velocidad de 84 kilómetros por hora.
En el siguiente vídeo podéis ver una demostración de su funcionamiento, en condiciones cercanas a ser reales, ya que han rodeado al camión de otros vehículos simulando diferentes circunstancias habituales en una carretera normal (Autobahn A14).
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tor125
Esto me ha recordado a los Simpsons, el capítulo en que Homer lleva el camión, le pillan dormido y resulta que el camión era autónomo.
La calidad es pésima pero aquí está una parte de ese capítulo: https://www.youtube.com/watch?v=0N9VbUiBJ8s
PD: No creo que les guste mucho la idea a los camioneros porque a corto plazo no creo que les afecte, pero el hecho de tener un vehículo completamente autónomo que sea capaz de ir de A a B puede acabar prescindiendo de la supervisión de un conductor.
Un saludo.
Sergio
A mi todo esto de la autonomía me parece perfecto siempre que cuando se implante se utilice en plan piloto automático de los aviones y siga siendo obligatorio la supervisión física de un conductor.
virusaco
Supongo que el camión completamente autónomo no precisará de cabina de conductor.
Salu3
ZellDich
si dejan un vehiculo solo podria ser robado, creo que todavia hara falta alguien que este dentro del camión aunque lo tendra mas fácil.
delcoso
Cuando los camiones sean autónomos.. que será de las pirulas "tan bonitas" que hacen algunos camioneros?? (por si cabía alguna duda estaba siendo irónico)
nacho34
Sobre el tema de los automatismos en el sector del transporte y su impacto en el mismo, se habló en una parte de esta conferéncia.
http://www.youtube.com/watch?v=cuZ-9nlluSQ
Carlos
Si te parece poco 14 victimas este último fin de semana. Pero claro, somos humanos.
theinquirer
Muy bonito todo, muy bonito... hasta que se produzca el primer accidente.
Ese accidente llegará, y podrá serlo por error de otro conductor, algo que ocurre y siempre ocurrirá.
O algo mucho mas siniestro: un error de diseño, implementación o "bug" en el desarrollo de los sistemas autónomos.
Llegado ese momento, y siendo usted o yo la parte "herida" o dañada por culpa de este "invento", ¿que hacemos? ¿a quien denunciamos? ¿de quien es la culpa? ¿donde establecemos los "márgenes" de permisividad de "error" en estos sistemas?
Pasado al castellano: ¿cuantos muertos podríamos o estaríamos dispuestos a asumir, provocados por estos sistemas autónomos en nuestras carreteras y ciudades?
Denle vueltas al asunto.. porque tiene mucha miga.